Kartastrophe Cup findet ein Zuhause
Nach einem ersten Testrennen, monatelanger Suche und mehr als ein paar unbeantworteten E-Mails hat der Kartastrophe Cup endlich ein richtiges Zuhause. Saison 1 wird auf der Berlin Kart (Werbellinstraße 50, 12053 Berlin) ausgetragen.
Danke, Erman
Wir sprachen mit Erman von Berlin Kart, der nicht gastfreundlicher hätte sein können – wir sind eingeladen, unsere Serie dort zu organisieren. Die Abmachung ist erfrischend einfach: Wir müssen ihnen nur sagen, wann wir kommen und wie viele von uns am Start sein werden. Und als Bonus haben wir grünes Licht bekommen, ein Plakat an der Strecke aufzuhängen, um die Serie zu bewerben und neue Mitglieder anzuwerben.
Zur Klarstellung: Der Kartastrophe Cup ist eine unabhängige Veranstaltung, die in Berlin Kart stattfindet. Sie wird weder von ihnen organisiert noch offiziell unterstützt – wir sind nur sehr glückliche Gäste.
Das Format: Qualifying + Rennen, in Rimo-Karts
Jede Runde läuft ab:
- 11 Minuten Qualifying – Runde fahren, Startaufstellung bestimmen
- 22 Minuten Rennen – Rad-an-Rad, richtig ernst
Wir fahren die Rimo-Karts, den schnelleren der beiden Karttypen, die in Berlin Kart verfügbar sind.
Warum dieses Format? Weil es das Standard-Rennformat von Berlin Kart ist. Die Dinge so zu handhaben, wie die Strecke sie bereits handhabt, hält das Leben für ihre Mitarbeiter einfach, macht die Buchung und Durchführung von drei Runden für alle reibungsloser und ist die am wenigsten „wir hätten gerne etwas Verrücktes bitte“-Option, die verfügbar ist. Genau das wollen wir für eine erste Saison.
Schnellere Karts, sicherere Strecke
Zeit für einen ehrlichen Vergleich. Die Karts in Berlin Kart sind deutlich schneller und wesentlich aufregender als die, die wir bei Mobikart während unserer ersten Testsession gefahren sind.
Genauso wichtig: Die Strecke ist deutlich sicherer. Berlin Kart hat richtige Barrieren – nicht das fiese Stahl-Armco mit rechtwinkligen Ecken, die in die Rennlinie ragen und die einige von uns während unseres Mobikart-Debriefings beunruhigt hatten. Unser Hauptsicherheitsbedenken von jenem Abend existiert hier einfach nicht.
Saison 1: Drei Runden
Der aktuelle Plan ist eine erste Drei-Rennen-Saison zu Gesamtkosten von 156 € für die gesamte Saison.
Termine und Qualifying-Zeiten werden noch bestätigt – behaltet die Serien-News und den Rennkalender im Auge für Updates.
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